HUMMERHX双门敞篷首演,预告H4即将现身
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HUMMERHX双门敞篷首演,预告H4即将现身 HUMMER HX为双门敞篷概念车款,预告H4即将现身。 我们曾经报导过,GM集团旗下的专业越野品牌HUMMER,会在2008年底特律北美国际车展发表概念车款-HX,未来将成为HUMMER的全新入门越野SUV-H4,进军全球汽车市场。
HUMMERHX双门敞篷首演,预告H4即将现身 HX将会搭载3.6升SIDI汽油V6引擎,可以使用E85高乙醇含量酒精汽油。 双门敞篷概念首发,越野实力不容小觑
HX为双门敞篷概念车款,具有HUMMER独特的直瀑式电镀水箱护罩与车身造型,主要消费主力定位为喜爱HUMMER品牌的年轻消费者,在动力部份,HX将会搭载3.6升SIDI汽油V6引擎,可以使用E85高乙醇含量酒精汽油,并且搭配全新的六速自排变速系统(原厂代号Hydra-Matic 6L50)、20吋越野胎与四轮传动系统,最大马力304hp/6300rpm,峰值扭力则为 37.74kgm/5200rpm。
在众所嘱目的越野能力方面,HX装配前后独立悬吊系统,藉由电子中央差速器的控制,以及达到的56度的前进角、25度障碍角、51度离开角,时速8km/h时,最大涉水高度达到610mm。更在车头与车尾处加装拖车勾,随时可準备救援其他受困。
更特别的是,驾驶HX可直接透过仪表板上的〝clipped circle〞越野辅助系统,在车辆不幸受困时,提醒经验不足的越野驾驶,可以使用车上的摺叠铁锹、手电筒和急救成套工具,帮助车辆拖困。
HX车身尺码为4343×2057×1829mm,比H3宽约2057mm,轴距则为2616mm,造就更为宽敞的车室空间;位于HID氙气头灯两侧的方向灯与车尾煞车灯,皆採LED灯组,而引擎盖上方的镀铬引擎散热孔与车尾全尺码越野备胎,更彰显其不凡车格。
HUMMER北美总经理Martin Walsh表示,目前上市的H2与H3车型受到消费者喜爱,而HX则为HUMMER首度推出的敞篷概念车款,採用平光橄榄绿车身涂装,因为消费者要的是一种生活方式,一种可以挑战穷山恶水的最佳交通工具,而且在可移除式硬顶拿开之后,更可增加与大自然直接亲近的机会。此外,后车箱的车顶护盖亦可拿开,变成SUV车型,增添车室实用机能。
高科技材质导入,车室配备高档实用
除了创新的车辆设计之外,以专业越野者的角度而言,HX的车门可以轻易地被拆下,用意是可以让消费者在重度越野的情况下,直接而清楚地观察到车辆与路面的状态,而且挡泥板也可以被拆下,避免于重度越野的情况当中,受到损害。此外,消费者亦可直接透过LCD液晶萤幕,观查倒车时的后方与侧方影像,避免高壮的车体受损,或是伤及无辜。
HX大量採用航太科技轻量化材质,打造几何造型车室座椅,与其具有力与美的车身外观相互辉映,而铝合金材质组成的车室饰板,以及用橡胶与尼龙所组成的车用地毯,更表现出HX极具质感与功能性的设计概念。有趣的是,HX并没有传统收音机,而是希望消费者透过音源孔,连结I-Pod等音乐播放器,享受无限制的乐音;再加上可透过LCD液晶萤幕使用的GPS卫星导航系统,消费者再也不用在深山僻壤当中,迷失方向。

HX乃是由GM集团原厂设计中心与Creative Studies设计工作室合作打造的成果,透过年轻设计师David Rojas、David Rojas、Min Young Kang与Robert Jablonski所组成的团队形成的成果,相信对于HUMMER品牌推广大有助益,而且也代表H4将会在未来扮演起HUMMER品牌入门车款的地位。
HUMMERHX双门敞篷首演,预告H4即将现身 HX大量採用航太科技轻量化材质,打造几何造型车室座椅,与其具有力与美的车身外观相互辉映。 
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